智能化設備的質(zhì)量與可靠性均與大多數(shù)的電磁兼容(EMC)、電磁干擾(EMI)問題有關，而PCB的布局和堆疊設計是這其中重要的一環(huán)。充電器芯片U6218C設計的軟驅(qū)動功能的驅(qū)動電路優(yōu)化了系統(tǒng)EMI性能。芯片內(nèi)部設計有Gate高電平16V鉗位電路，以防止高VDD輸入時Gate受損。
PCB設計對電源的EMI，ESD等性能有顯著影響，充電器芯片U6218C設計原邊回路時建議參考以下內(nèi)容（詳盡資料可參照規(guī)格書）：
●原邊主功率環(huán)路 (Loop1) 的面積應盡可能小，同時走線應盡可能粗以優(yōu)化效率。
●RCD 吸收回路 (Loop2) 的面積應盡可能小。
●VDD 電容C3應緊貼芯片，保證VDD 回路(Loop3)的面積盡可能小。
●如 Line1 所示，輔助繞組應直接連接到輸入容的地，以減少ESD能量對于芯片的干擾。
●如 Line2 所示，VDD電容C3及FB下阻R5應先連接到芯片的GND管腳，再連接到輸入電容的地。
充電器芯片U6218C主要特性：
●集成功率 MOSFET
●高效率準諧振式原邊控制
●高精度恒壓、恒流輸出
●待機功耗 <75mW@265Vac
●多模式原邊控制方式
●工作無異音
●優(yōu)異的動態(tài)響應
●優(yōu)化的 EMI 性能
●內(nèi)置線損補償
●集成單點失效保護
●集成完善的保護功能：
短路保護 (FB SLP)
過溫保護 (OTP)
FB 過壓保護 (FB OVP)
VDD 過欠壓保護和鉗位保護
●封裝形式 SOP-8
為了滿足嚴苛的平均效率和待機功耗要求，充電器芯片U6218C采用了調(diào)幅控制(AM)和調(diào)頻控制(FM)結(jié)合的多模式控制技術。重載條件下，U6218C工作在準諧振狀態(tài)，以保證優(yōu)異的效率和溫升性能。隨著負載降低，芯片先后進入調(diào)頻模式(FM)和調(diào)幅模式(AM)，以達到提高輕載效率和降低噪音的目的。
深圳銀聯(lián)寶科技研發(fā)生產(chǎn)的綠色節(jié)能充電器芯片，不僅可以幫助客戶降低產(chǎn)品的耗能和提升效率，還能實現(xiàn)高效產(chǎn)品更高性能優(yōu)化設計，促進高效和可持續(xù)的雙贏，提升電子設備的質(zhì)量與可靠性！