電動車充電器IC需了解哪些基本知識呢？
電動車以其出行便捷、低碳環(huán)保的優(yōu)勢已進入我們的生活，但它的充電器故障率較高很令人頭疼。因為它處于高電壓、大電流狀態(tài)，而大多數電動車維修人員對電子產品了解不多，于是他們在接修有故障的充電器時，或是換新，或是委托家電維修人員處理。而實際上充電器的大部分故障維修起來都比較簡單，只要對充電器電路有個初步的認識和理解，就能快速排除電動自行車充電器中的常見故障。
電動自行車充電器主要的作用是為蓄電池補充電能。其性能的好壞不僅決定充電時間的長短，還決定蓄電池的使用壽命。因此，它被稱為電動車電氣系統的主要部件之一。
了解完電動車充電器對的基本知識，現在一起了解下電動車充電器IC U6119S的基本知識吧。
電動車充電器IC U6119S是一款高性準諧振Buck控制器，可提供高精度恒壓和恒流輸出性能，適用于所有小功率DC-DC降壓的應用中。
1.在恒壓輸出模式中，該芯片采用多模式工作方式，即調幅控制和調頻控制相結合，提高了系統的效率和可靠性。
2.在恒流輸出模式中，該芯片采用調頻控制方式，同時集成了輸入電壓和負載電壓的恒流補償。
3.采用該芯片可以工作無異音，同時可保證優(yōu)異的動態(tài)性能。利用集成的線損補償功能，在DC大電流輸出時可獲得高性能的恒壓輸出表現。
電動自行車充電器主要的作用是為蓄電池補充電能。其性能的好壞不僅決定充電時間的長短，還決定蓄電池的使用壽命。因此，它被稱為電動車電氣系統的主要部件之一。
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電動車充電器IC U6119S是一款高性準諧振Buck控制器，可提供高精度恒壓和恒流輸出性能，適用于所有小功率DC-DC降壓的應用中。
1.在恒壓輸出模式中，該芯片采用多模式工作方式，即調幅控制和調頻控制相結合，提高了系統的效率和可靠性。
2.在恒流輸出模式中，該芯片采用調頻控制方式，同時集成了輸入電壓和負載電壓的恒流補償。
3.采用該芯片可以工作無異音，同時可保證優(yōu)異的動態(tài)性能。利用集成的線損補償功能，在DC大電流輸出時可獲得高性能的恒壓輸出表現。
4.集成有多種保護功能：VDD欠壓保護(UVLO)、VDD過壓保護(OVP)、逐周期限流保護(OCP)、短路保護(SLP)和VDD箝位等。
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